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美欧关税战若升级 德国或面临2500亿欧元损失

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美欧关税战若升级 德国或面临2500亿欧元损失

美欧关税战若升级 德国或面临2500亿欧元损失

美国总统特朗普(tèlǎngpǔ)威胁自(zì)6月1日起对(duì)进口自欧盟的商品(shāngpǐn)征收50%关税,特朗普的新威胁招致欧盟强烈不满。德国有研究显示,此举可能导致德国经济在2025年至2028年间累计蒙受2000亿(yì)欧元损失;若欧盟实施对等反制措施,至2028年经济损失规模可能扩大至2500亿欧元。

美欧贸易磋商仍在进行中,美方为何突然提议对欧加征(jiāzhēng)高额关税?

特朗普23日在社交媒体上表示,欧盟在贸易方面(fāngmiàn)“很难打交道”,美欧贸易磋商“毫无进展”。因此,他建议自(zì)(zì)6月1日起对进口自欧盟的商品征收50%关税。《华盛顿邮报》援引(yuányǐn)欧洲消息人士的话报道,这一关税威胁令欧盟方面“措手不及”。

分析人士认为,这一表态显示美方不满谈判进展(jìnzhǎn)。美国财政部长贝森特当天也表示,对欧盟(ōuméng)方面给(gěi)出的方案不满意,而且欧盟“存在集体行动问题”。有美国媒体援引欧洲国家官员的话报道,美方要求(yāoqiú)欧盟单方面让步,却几乎没有提供任何回报(huíbào),给欧盟出了难题,因为任何欧盟成员对谈判结果不满都会阻止或拖延协议通过。

现阶段,美欧在贸易领域分歧较大,欧盟有意(yǒuyì)在购买美国天然气、武器和农产品方面作出(zuòchū)让步,但不会(búhuì)接受美国有关取消增值税、削弱数字监管和税收以及降低食品标准的要求。

另外,有分析认为,美国政府对当前美欧关系并不(bù)满意。马里兰大学国际和安全研究(yánjiū)中心研究员克莱(kèlái)·拉姆齐表示,美国政府目前持有一种观点,即欧盟在欧美关系中单方面受益。

2020年5月7日,在德国首都柏林,一名男子走出一家大众品牌汽车经销商店。新华社发(fā)(张平摄(zhāngpíngshè))

德国(déguó)或将损失2500亿欧元

特朗普23日喊话欧盟,称美国与欧盟的谈判(tánpàn)“毫无(háowú)进展”,他建议自6月1日起(rìqǐ)对进口自欧盟的商品征收(zhēngshōu)50%关税。德国经济研究所最新研究显示,此举可能导致德国经济在2025年至2028年间累计蒙受2000亿欧元损失;若欧盟实施对等(děng)反制措施,至2028年经济损失规模可能扩大至2500亿欧元。

根据德国经济(jīngjì)研究所的(de)计算,若被征收50%关税,德国今年国内生产总值(GDP)将下降0.1%。

特朗普(tèlǎngpǔ)此前声称欧盟(ōuméng)成立(chénglì)就是为了(wèile)“搞美国”,指责欧盟通过设置强大的贸易壁垒、增值税、货币操控等,使美国每年对欧盟产生巨额贸易逆差。德国经济研究所的研究认为,上述指控均缺乏事实依据,例如增值税同等适用于欧洲企业,相关指控并不成立。

这项研究还认为,美国的关税(guānshuì)政策(zhèngcè)将同样损害自身利益。美国在某些产品上高度依赖德国,缺乏有效替代。

2025年(nián)5月23日(rì),在比利时布鲁塞尔,一名男子从欧盟总部大楼外经过。新华社记者 赵丁喆 摄

欧洲多行业恐陷(kǒngxiàn)生存危机

特朗普威胁对(duì)进口自欧盟(ōuméng)的商品征收50%关税,远高于美国此前宣布对欧暂缓施行的20%所谓“对等关税”,引发资本市场再次动荡。汽车、酒业等欧洲多个重点行业表示,美国关税政策对其出口造成(zàochéng)严重(yánzhòng)冲击,或使其面临生存危机。

作为德国(déguó)最具代表性的(de)支柱产业,汽车工业受到美国关税政策的冲击尤为显著。2024年,德国出口新车中13.1%销往美国。

以保时捷为例,由于未在美国设立生产基地,该企业约30%至40%的车辆从德国销往美国。为应对美方高额关税,保时捷不得不提高售价(shòujià),即便如此仍可能面临亏损。同样,奥迪、大众及大部分奔驰(bēnchí)和宝马车型因生产线集中在欧洲,也承受(chéngshòu)着(zhe)关税带来的成本重压。

“美关税政策可能迫使德国车企将更多生产线迁往(qiānwǎng)美国,导致德国本土大规模失业。”德国汽车业专家费迪南德(fèidínándé)·杜登赫费尔警告说。

法国干邑(gànyì)白兰地(báilándì)协会表示,如果美国政府针对欧盟的最新关税威胁成为现实,可能让法国干邑白兰地行业陷入艰难境地。

一名(yīmíng)行业(hángyè)高级官员告诉路透社记者,美国市场是法国干邑白兰地最大出口市场,占其全球销量的50%以上。美国政府威胁对进口自欧盟的商品征收50%关税,“意味着我们可能无法继续(jìxù)在美国销售(xiāoshòu)我们的产品”。

2025年4月(yuè)17日(rì)在德国法兰克福拍摄的欧洲央行门口的欧盟旗帜。新华社记者 张帆 摄

特朗普的(de)50%关税威胁招致欧盟方面强烈不满。欧盟委员(wěiyuán)会负责贸易和经济安全等事务(shìwù)的委员马罗什·谢夫乔维奇表示,欧盟与美国之间的贸易协议必须基于相互尊重,而非威胁。

欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·朗格(lǎnggé)表示,欧盟不会在关键问题(guānjiànwèntí)上让步。“如果美国寻求合作与谈判,欧盟总是敞开大门,如果只是想让我们照单全收美方要求(yāoqiú),那他就是敲错了门。”

爱尔兰总理(zǒnglǐ)米歇尔·马丁表示,特朗普的言论“令人极为失望”,征收50%关税(guānshuì)将“严重破坏”双边贸易关系。

德国经济与能源部长卡特琳娜·赖歇表示(biǎoshì):“关税(guānshuì)冲突没有赢家。关税对美国和欧盟造成了同等程度的伤害。”

法国负责对(duì)外贸易的(de)部长级代表洛朗·圣-马丁表示,特朗普的新威胁“对欧盟与美国的谈判毫无帮助”,贸易战对包括(bāokuò)美国在内的所有人都(dōu)不利。50%的关税将招致欧盟反制,对美国来说也将“不可持续”。

荷兰首相迪克·斯霍夫表示,欧盟将坚持既定路径。“我们见识过在与美国谈判(tánpàn)中关税的(de)反复变化。”

2025年4月29日(rì)在美国洛杉矶港拍摄(pāishè)的集装箱货轮。新华社发(邱晨摄)

美国政府对欧盟新的关税威胁不仅冲击市场,还给全球经济(jīngjì)带来更多不确定性。美国阿克西奥斯(xīàosī)新闻网站评论说,美欧看似“已经告别(gàobié)关税战缓冲期”。

从美国方面看,最新威胁涉及的关税水平将(jiāng)加剧(jiājù)美国国内物价上涨和(hé)商品短缺的压力,同时导致美国经济增长放缓。美国彼得森国际经济研究所(yánjiūsuǒ)高级研究员加里·赫夫鲍尔在接受新华社记者(jìzhě)采访时表示,50%的对欧关税将拖累今年美国经济增长至少0.2个百分点。他预计,今年第三季度,美国经济增长将大幅放缓甚至出现萎缩。

从欧洲方面来看,高额关税将对欧盟汽车、机械、航空航天、化学品和药品等产业造成沉重打击(chénzhòngdǎjī)。德国(déguó)经济研究机构基尔世界经济研究所估计,相关措施将导致欧盟对美出口短期内(duǎnqīnèi)下降20%。总部设在瑞典的北欧资产管理公司固定收益和股票首席(shǒuxí)投资官卡斯珀·埃尔姆格林表示,相关事态显示贸易(màoyì)不确定性远未结束,一旦欧美无法达成协议,双方都(dōu)将面临严重的经济损失。

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