通用航空和低空经济发展论坛首次亮相,发展低空经济,山东机遇多
通用航空和低空经济发展论坛首次亮相,发展低空经济,山东机遇多
通用航空和低空经济发展论坛首次亮相,发展低空经济,山东机遇多启航蓝天经济,共创低空未来。6月19日,第六届跨国公司领导人青岛峰会通用航空和(hé)低空经济发展(fāzhǎn)论坛(lùntán)在青岛国际会议中心举行(jǔxíng),这是该主题论坛首次(shǒucì)亮相青岛峰会。论坛汇聚全球行业领袖、跨国公司高管、政策制定者及产业专家学者,共商低空经济发展路径,探索国际合作新机遇。
低空经济是前景广阔的战略性新兴产业,是新质(xīnzhì)生产力的典型代表(dàibiǎo)。据相关机构(jīgòu)测算,2024年全国低空经济产业规模达6702.5亿元,预计2025年将达到(dádào)8550.7亿元,到2035年有望达到3.5万亿。
山东低空经济发展成果显著。论坛上,来自济南、青岛(qīngdǎo)、烟台、威海、日照(rìzhào)、滨州推介了各自城市在低空经济方面(fāngmiàn)发展成就、特色亮点和政策措施。在济南,打开“济南低空”App,可以下单无人机服务,文旅航拍、样本运输、智能巡检都(dōu)“在行”;在青岛,北方首条海岛(hǎidǎo)低空物流常态化运输航线已启用,实现陆岛间寄递(jìdì)物流“空中直达”的新突破;在滨州,低空经济产业链条齐全,中国商飞、万丰飞机等行业巨头(jùtóu)齐聚……
发展通用航空和(hé)低空(dīkōng)(dīkōng)经济是国家重要(zhòngyào)战略部署。近年来,山东大力发展通用航空和低空经济,印发了三年行动方案,以智慧化、高端化、融合化、绿色化为导向,加快构建服务保障新(xīn)(xīn)体系、激活创新驱动新引擎、拓展低空应用新场景、培育低空产业新业态。截至(jiézhì)2024年底,山东通用飞机和无人机整机、发动机、零部件、航空材料研发制造企业达到417家,低空经济规模达到420亿元,同比增长38.6%。
“山东是全国首个交通强国省级示范区,也是传统通用航空大省(dàshěng),在(zài)低空经济领域产业基础(jīchǔ)好,具备打造陆空协同低空产业体系的先天优势和广阔空间(kōngjiān)。” 交通运输部运输服务司副司长张捷认为,山东应抢抓战略机遇,探索“交通+临空+低空+产业”协同发展模式,打造具有全国影响力和全球竞争力(jìngzhēnglì)的低空经济集聚区。
论坛(lùntán)上,中国民用航空局原局长李家祥、世界无人机联合会主席杨金才、中国科学院空天信息(xìnxī)创新(chuàngxīn)研究院总师刘俊义,分别围绕(wéirào)低空(dīkōng)交通未来已来、中国特色低空经济发展路径、空天信息技术赋能低空经济创新发展作主旨报告;挪度(nuódù)医疗大中华区总经理薄会杰、亿航智能技术有限公司副总裁贺天星,围绕低空新兴场景进行主题演讲;有关专家还就通用航空和低空经济的全球合作机遇开展高峰对话。
(大众新闻记者 修从涛(xiūcóngtāo))
启航蓝天经济,共创低空未来。6月19日,第六届跨国公司领导人青岛峰会通用航空和(hé)低空经济发展(fāzhǎn)论坛(lùntán)在青岛国际会议中心举行(jǔxíng),这是该主题论坛首次(shǒucì)亮相青岛峰会。论坛汇聚全球行业领袖、跨国公司高管、政策制定者及产业专家学者,共商低空经济发展路径,探索国际合作新机遇。
低空经济是前景广阔的战略性新兴产业,是新质(xīnzhì)生产力的典型代表(dàibiǎo)。据相关机构(jīgòu)测算,2024年全国低空经济产业规模达6702.5亿元,预计2025年将达到(dádào)8550.7亿元,到2035年有望达到3.5万亿。
山东低空经济发展成果显著。论坛上,来自济南、青岛(qīngdǎo)、烟台、威海、日照(rìzhào)、滨州推介了各自城市在低空经济方面(fāngmiàn)发展成就、特色亮点和政策措施。在济南,打开“济南低空”App,可以下单无人机服务,文旅航拍、样本运输、智能巡检都(dōu)“在行”;在青岛,北方首条海岛(hǎidǎo)低空物流常态化运输航线已启用,实现陆岛间寄递(jìdì)物流“空中直达”的新突破;在滨州,低空经济产业链条齐全,中国商飞、万丰飞机等行业巨头(jùtóu)齐聚……
发展通用航空和(hé)低空(dīkōng)(dīkōng)经济是国家重要(zhòngyào)战略部署。近年来,山东大力发展通用航空和低空经济,印发了三年行动方案,以智慧化、高端化、融合化、绿色化为导向,加快构建服务保障新(xīn)(xīn)体系、激活创新驱动新引擎、拓展低空应用新场景、培育低空产业新业态。截至(jiézhì)2024年底,山东通用飞机和无人机整机、发动机、零部件、航空材料研发制造企业达到417家,低空经济规模达到420亿元,同比增长38.6%。
“山东是全国首个交通强国省级示范区,也是传统通用航空大省(dàshěng),在(zài)低空经济领域产业基础(jīchǔ)好,具备打造陆空协同低空产业体系的先天优势和广阔空间(kōngjiān)。” 交通运输部运输服务司副司长张捷认为,山东应抢抓战略机遇,探索“交通+临空+低空+产业”协同发展模式,打造具有全国影响力和全球竞争力(jìngzhēnglì)的低空经济集聚区。
论坛(lùntán)上,中国民用航空局原局长李家祥、世界无人机联合会主席杨金才、中国科学院空天信息(xìnxī)创新(chuàngxīn)研究院总师刘俊义,分别围绕(wéirào)低空(dīkōng)交通未来已来、中国特色低空经济发展路径、空天信息技术赋能低空经济创新发展作主旨报告;挪度(nuódù)医疗大中华区总经理薄会杰、亿航智能技术有限公司副总裁贺天星,围绕低空新兴场景进行主题演讲;有关专家还就通用航空和低空经济的全球合作机遇开展高峰对话。
(大众新闻记者 修从涛(xiūcóngtāo))





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